Case Studies
Recente Projecten
Implementatie
Supply Chain
Distribution Model
een nieuw hoofdstuk voor Lenovo en Flex
Flex
Lenovo
Location
Venray, the Netherlands
Start Datum
Jun1 2016
Project einde
December 2016
About
Overall projectmanagement voor de realisatie van een magazijn-operatie voor spare-parts, inclusief het definiëren van processen, documentatie, douaneafhandeling, handelscompliance (belastingen & juridisch), accountbeheer, control tower en rapportage.
Project scope:
- Voorraadverplaatsing (non-bonded) van Duits distributiecentrum naar Venray
- Levering aan EU- en non-EU-landen in EMEA
- Bonded warehousing voor Noorwegen, Israël, VK en Oekraïne.
- Verzenden van gevaarlijke goederen (batterijen) in EMEA
- Pakketzendingen (lucht, weg) in EMEA
- Palletzendingen (weg, trein, zee) in EMEA
- Integratie met transport service providers
Kernactiviteiten:
- Projectstructuur, governance en planning definiëren
- Manage deliverables
- Rapportage en voortgangscontrole stakeholders
- Communicatie met de klant
- Beheer van de scope en voorkom scope creep
- Identificatie van afwijkingen en risico-rapportage
- Aansturen van stream leads
IT-projectmanagement voor WMS-ontwerp, -ontwikkeling en -configuratie
- Afstemming van SAP-processen van de klant op WMS-processen
- Ondersteuning van de klant bij het ontwerpen van SAP-processen
- Ontwikkeling en test van de WMS-aanpassingen
- Koppeling met transportproviders
Uitdagingen
Door de vvortijdige beeindiging van het contract met de Duitse dienstverlener, werd het project geconfronteerd met de uitdagende taak om binnen een zeer krappe tijdlijn een nieuwe distributiestructuur te implementeren.
Snelle en efficiënte uitvoering was cruciaal om verstoring van onze operaties te minimaliseren.
Standaard WMS niet toereikend
Tijdens de implementatie van het warehouse management systeem (WMS) is in eerste instantie overwogen om een bestaand standaard systeem te configureren zodat het aan de specifieke vereisten zou voldoen.
Na een grondige evaluatie is echter vastgesteld dat het modificeren van een intern ontwikkeld systeem de beste optie was.
Het beoogde standaard WMS had namelijk enkele cruciale beperkingen en een inflexibele architectuur die niet binnen de tijdslijnen door configuratie naar deunieke behoeften kon worden aangepast.
Integratie met verschillende vervoerders
De integratie van het warehouse management systeem (WMS) met verschillende transporteurs, waaronder DHL, bleek een complexe en uitdagende klus.
De wisselende mate van technische expertise en reactievermogen van de ondersteunende teams van de vervoerders droeg bij aan de complexiteit.
Het gebrek aan standaardisatie tussen de aanbieders vereiste bovendien aanzienlijke maatwerk- en mapping-inspanningen binnen het project om de consistentie en nauwkeurigheid van de data te waarborgen.
Verzending van gevaarlijke goederen
De verzending van batterijen als pakket per luchtvracht brengt voor het magazijn grote uitdagingen met zich mee. De unieke gevaren verbonden met de handling en het transport van batterijen vereisen speciale voorzorgsmaatregelen om een veilige en conforme verzending te garanderen.
De grootste uitdaging is om ervoor te zorgen dat alle batterijpakketten correct worden verpakt, geëtiketteerd en gedocumenteerd om te voldoen aan de voorschriften van de International Air Transport Association (IATA). Dit omvat het scheiden van batterijen naar type, het inpakken met beschermende materialen en het invullen van gedetailleerde verklaringen op de verzenddocumenten.
Resultaat
- Binnen een ongekend kort tijdsbestek van drie maanden is succesvol een volledig functionerende, dedicated magazijn operatie met douane oederen- en niet-douanegoederenleveringen aan landen in het Midden-Oosten, Europa en Afrika.
- Door het bestaande systeem te modificeren zijn de beperkingen aangepakt en is de oplossing afgestemt op de specifieke bedrijfsbehoeften van de klant. Dit resulteerde in een efficiënt en effectief WMS dat de productiviteit en nauwkeurigheid van de magazijnactiviteiten heeft verhoogd.
- De succesvolle integratie van het WMS met de dienstverleners maakte realtime tracking en automatisering van verzendingsprocessen mogelijk. De ervaring onderstreepte echter wel de noodzaak aan meer standaardisatie en coördinatie binnen de sector.
- Een robuust proces is ingevoerd om veilig en efficiënt batterijen per luchtvracht te verzenden.
- Het Warehouse Management Systeem (WMS) is volledig met het SAP-systeem van de klant en het Transport Management Systeem (TMS) met meerdere transportproviders geintegreerd.
Werken aan verandering
Mutatis Mutandis helpt bedrijven bij het ontwerpen en implementeren van een supply chain strategie. Dit doen we met aandacht voor de dynamiek die elk bedrijf kenmerkt. We streven naar een structurele verankering van de veranderingen binnen de organisatie. We willen dat onze klanten de juiste dingen doen omdat ze het zelf willen en goed begrijpen hoe het werkt.
Vragen kan altijd
( + 31 ) 6 100 34 200
eenvouding bereikbaar opWhatsApp